寒冷的冬天己經(jīng)來(lái)臨,，而且還是用電量高峰期,，而且是雷電多發(fā)期,，使用到發(fā)電車(chē)組的情況下比較多,，那么冬季北京靜音柴油發(fā)電車(chē)在日常的使用中，該留意什么事項(xiàng),，如何保養(yǎng)呢,？

　　1、運(yùn)行以前,，檢驗(yàn)儲(chǔ)水箱中的循環(huán)系統(tǒng)冷卻循環(huán)水是否充裕,，如不夠應(yīng)加純凈水填補(bǔ)滿(mǎn),。這是因?yàn)闄C(jī)組的燒熱基本都是靠水循環(huán)來(lái)消退熱量,。

　　2、冬季比較悶熱潮濕,，要留意不能影響靜音柴油發(fā)電車(chē)的正常通風(fēng)冷卻,，要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無(wú)阻,；發(fā)電車(chē)組不應(yīng)在陽(yáng)光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),，以防發(fā)電車(chē)組機(jī)體升溫過(guò)快導(dǎo)致故障。

　　3,、靜音柴油發(fā)電車(chē)組在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)小時(shí)后,，應(yīng)停機(jī)半個(gè)小時(shí)讓發(fā)電車(chē)休息一會(huì)，這是因?yàn)榘l(fā)電車(chē)組柴油機(jī)為高速壓縮做功,，長(zhǎng)時(shí)間高溫運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)損傷缸體,。

　　4、北京靜音柴油發(fā)電車(chē)不應(yīng)在陽(yáng)光暴曬高溫環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn),，以防發(fā)電車(chē)組機(jī)體升溫過(guò)快導(dǎo)致事故,。

　　5、冬季為雷雨多發(fā)季節(jié),，要在靜音柴油發(fā)電車(chē)組地方做好現(xiàn)場(chǎng)防雷工作,，各類(lèi)機(jī)械設(shè)備和在建工程**按規(guī)定做好避雷接地，發(fā)電車(chē)組裝置做好保護(hù)接零,。